系统概述

　　在日常运营中，车辆的维修费用管理是日常事务中的一项重要的工作内容。如何让管理人员及时了解公交车辆的维修费用状况，合理安排出车，提高工作效率，降低车辆使用费用和维修费用，就成为了公司亟待解决的一个课题。
　　杭州公交第一汽车公司在几年来的日常运营中，也开发了多个管理系统对日常业务进行管理，例如车辆油耗计算系统等，但是这几个系统之间缺少衔接，缺少一个系统能把几个系统中的数据汇总到一起来进行统计的功能，影响了公司整个业务的运作效率。所以现在急需一套能把几个系统中的每日数据汇总到一起的统计系统，来改善公司的这种信息化状况，使公司业务运作向规范化、网络化、系统化方向发展。
　　因此杭州公交第一汽车公司希望通过开发车辆维修费用统计管理系统，首先把业务过程中的核心信息——费用问题 管理起来，从各系统中导入每辆公交的每天的额定修理费用、实际修理费用等，统计出每辆公交的每天、每月、每年的额定费用和实际费用情况，最后对公司的每辆公交的额定费用和实际费用进行分析，计算出其利润，为领导的决策分析提供技术支持。

系统特点

　1、本系统的先进的信息技术理念及手段实现各相关系统中的数据的导入，包括车辆数据、额定修理费用、每日实际修理费用等，最后对每辆公交车辆的费用进行综合统计分析：

1. 能实时查询每辆公交车辆的额定维修费用，实际维修费用等
2. 累计出每辆公交车辆在某个时间段所发生的实际维修费用。
3. 统计出每辆公交车辆在某个时间段的额定费用和实际费用以及利润。
4. 对同期的费用情况进行比较，以找出费用开销大的瓶颈问题。

　2、能和现有的管理系统无缝衔接，能够完整的从现有数据中读取所需数据，并计算后汇入车辆维修费用统计数据库中。
　3、能够生成相应的查询报表和统计报表，提供相应的数据输出接口，能将本程序内涉及的所有数据通过标准ODBC接口导出。
　4、系统设计灵活，扩展方便，能够方便增加本次设计未加入的数据，能够为后期程序扩展预留空间。
　5、本系统能给管理者提供一个科学、规范、系统的管理手段，改善以往人工管理过程中繁琐的工作流程，提高车辆使用效率，降低车辆使用成本。

业务需求

　　通过本系统的先进的信息技术理念及手段实现业务过程的跟踪，导入每辆公交车辆的运营过程中所发生的各种额定费用和修理费用，并对每辆公交车辆的费用进行综合统计分析。
　　对参与到本系统的主要对象：公交车辆，公交车队，系统操作员等进行管理。公交车辆是公司主要业务的运营工具，需要为每辆公交车辆建档，并对日常运营进行跟踪管理；公交车队是由多个公交车辆组成的一个小集体，也是杭州公交第一汽车公司的主要业绩考核对象，因此也需要为它建档；
　　车辆运营中会产生各种维修费用，包括大修、小修，正常损耗（例如各种规费、正常保养费），非正常损耗（例如维修费、配件费等）。
　　公司在不久的将来，可能还需要上更多的管理系统，例如人员管理系统等，所以车辆维修费用统计系统需要有很灵活的设计理念，能适应系统扩展的需要。

系统功能

　　整个项目划分为以下功能模块：

档案管理

　　该功能模块主要是录入系统中的各种基础数据，如系统参数配置、系统字典配置、员工档案管理、车辆档案管理、公交车队档案管理、公司档案管理等。

日常运营

　　对公司的公交车辆每天的费用情况进行跟踪，包括车票收入、油耗、正常和非正常损耗、驾驶员工资等。

　　此功能模块把车辆每日的额定维修费用信息登记到系统中，包括从已有的管理系统中提取出相关的数据。

　　此功能模块把车辆每日的实际维修费用导入到系统中，包括车辆的正常损耗信息和非正常损耗信息。

　　此功能模块把车辆百公里的费用信息导入到系统中。

查询统计报表

　　该模块将提供对车辆、驾驶员、车队等信息的综合查询，以及对这些数据信息进行统计分析，最后对整个公司的经营状况进行类比分析，以指导管理者优化调度管理策略。